Алан Д'Арканжело

Arcangelo Allan de

Алан Д’Арканжело Allan D’Arcangelo (1930–1998) Алан Д’Арканжело — американский художник и график, представитель первого поколения американского Pop Art. Главным образом его искусства стала автострада — дорожные знаки, разметка, бензоколонки, рекламные щиты и бесконечная дорога, уходящая к горизонту. Д’Арканжело родился 16 июня 1930 года в Буффало, штат Нью-Йорк. В 1948–1953 годах он учился в University of Buffalo, причём получил степень не по искусству, а по истории.…

«Through View»

В наличии

Работы Алан Д'Арканжело

1 работа в наличии

Биография

Биография

Алан Д’Арканжело

Allan D’Arcangelo (1930–1998)

Алан Д’Арканжело — американский художник и график, представитель первого поколения американского Pop Art. Главным образом его искусства стала автострада — дорожные знаки, разметка, бензоколонки, рекламные щиты и бесконечная дорога, уходящая к горизонту.

Д’Арканжело родился 16 июня 1930 года в Буффало, штат Нью-Йорк.

В 1948–1953 годах он учился в University of Buffalo, причём получил степень не по искусству, а по истории.

После университета переехал на Манхэттен и занимался в New School for Social Research и City College.

В середине 1950-х Д’Арканжело служил в армии США. После службы воспользовался образовательной программой GI Bill и в 1957–1959 годах изучал живопись в Mexico City College.

В 1959 году он вернулся в Нью-Йорк.

Это был момент, когда молодое поколение американских художников начинало уставать от героического жеста абстрактного экспрессионизма.

Д’Арканжело искал предмет, который был бы абсолютно современным и абсолютно американским.

И нашёл его буквально перед собой — дорогу.

В начале 1960-х появились его первые картины с автострадами.

Дорога изображается так, словно зритель смотрит через лобовое стекло автомобиля. Белые полосы уходят вдаль, появляются дорожные знаки, указатели, бензоколонки и рекламные щиты.

Но людей почти нет.

Получается странный эффект: символ американской свободы одновременно становится пространством одиночества.

Smithsonian, описывая его US Highway 1 1962 года, обращает внимание именно на эту двойственность. Новая система interstate highways давала скорость и свободу передвижения, но одновременно превращала путешествие в движение через стандартизированный коммерческий ландшафт.

В этом смысле Д’Арканжело близок к Pop Art.

Как Уорхол использовал банки Campbell’s и фотографии знаменитостей, а Лихтенштейн — язык комикса, Д’Арканжело взял готовый визуальный язык американской дороги.

Однако его картины значительно тише.

В них почти нет поп-артовской иронии. Пустая автострада часто выглядит меланхолично и даже тревожно.

В начале 1960-х художник обращался и к знаменитостям.

В 1963 году он написал Madonna and Child, превратив Жаклин Кеннеди и её дочь Кэролайн в современную версию Мадонны с младенцем. Лица практически исчезают, остаются узнаваемая причёска, одежда, жемчуг и яркие нимбы.

В том же десятилетии сформировался его характерный лаконичный стиль: ровные цветовые поля, жёсткая геометрия, минимум деталей.

Поэтому Д’Арканжело занимает интересное промежуточное положение между Pop Art, Hard-edge и Minimalism.

Он преподавал в School of Visual Arts в Нью-Йорке, а с 1973 по 1992 год — в Brooklyn College.

Произведения Д’Арканжело находятся в Museum of Modern Art, Whitney Museum, Guggenheim Museum, Smithsonian American Art Museum, Centre Pompidou, Tate и других крупных собраниях.

Художник умер в Нью-Йорке 17 декабря 1998 года.

Если у Эдварда Хоппера одиночество Америки существует в кафе, гостиницах и домах, то у Д’Арканжело оно переместилось на автостраду.

Дорога обещает свободу — но неизвестно, куда она ведёт.